Архив записей за 2016 год

« назад

вперед »

Maersk Line и Oetker Group достигли договоренности о продаже Maersk контейнерного оператора Hamburg Sued, сообщили SeaNews в головном офисе Maersk. «Приобретение Hamburg Sued соответствует нашей стратегии развития и увеличит объемы как Maersk Line, так и APM Terminals», – сказал CEO Maersk Line и Maersk Group Сорен Скоу. Ранее, в сентябре этого года, Maersk Line заявлял, что намерен увеличивать свою рыночную долю как за счет органического роста, так и путем приобретений.

Maersk намерен сохранить бренды Hamburg Sued и Alianca, обе компании продолжат обслуживать своих клиентов через свои представительства на местах, отмечается в сообщении Maersk. Отметим, в России интересы Hamburg Sued представляют ITL в Петербурге и Москве, Economou в Новороссийске, Mannlines в Калининграде и Silver Wind Corporation во Владивостоке.

До заключения сделки должно быть проведено due diligence и заключено окончательное соглашение между сторонами. Сделка подлежит согласованию с соответствующими властями в Китае, Южной Корее, Австралии, Бразилии, США и ЕС. Ожидается, что процесс согласования продлится до конца 2017 года, до этого момента Hamburg Sued и Maersk Line будут вести бизнес в прежнем режиме. Maersk рассчитывает закрыть сделку в конце 2017 года.

ПОДРОБНЕЕ

Контейнерооборот в системе РЖД — рост в 2014-м году

Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за 11 месяцев 2016 года составила 1,117 млрд тонн, что на 0,6% больше, чем за аналогичный период 2015 года, сообщает пресс-центр ОАО «Российские железные дороги». В ноябре 2016 года погрузка составила 102,2 млн. тонн, что на 0,9% меньше, чем в ноябре прошлого года.
За 11 месяцев 2016 г. железными дорогами погружено:
каменного угля – 297,6 млн. т. (+1,6% к январю-ноябрю 2015 года);
кокса – 10,7 млн. т. (+4,6%);
лесных грузов – 38,5 млн. т. (+7,2%);
химических и минеральных удобрений – 48,5 млн. т. (+3,7%);
строительных грузов – 132,6 млн. т. (+9,2%);
руды цветной и серного сырья – 19,5 млн. т. (+3,9%);
химикатов и соды – 23,3 млн. т. (+2,3%);
ПОДРОБНЕЕ

30 ноября 2016 года запущен новый совместный проект порта Тяньцзинь, Трансконтейнера и международного экспедитора SWIFT Transport International Logistic Co., Ltd – первый контейнерный поезд из Китая на станцию Ворсино через Монголию. Отправленный из китайского города Тянцзинь поезд с товарами народного потребления, электроинструментами и автозапчастями пройдет через погранпереходы Замын-Ууд и Наушки. Планируемое время в пути — 10 дней.

Как сообщили в SWIFT, проект нацелен на развитие экономического сотрудничества и укрепление дружеских отношений между Россией, Китаем и Монголией в рамках ШОС. Монголия не входит в состав ШОС, но является первой страной, включенной в список его государств-наблюдателей.

InfraNews

26 ноября 2016 года на станцию Жигулевское Море Куйбышевской железной дороги прибыл первый контейнерный поезд, отправленный Трансконтейнером 17 ноября со станции Мыс-Чуркин (экс.) Дальневосточной железной дороги. В составе контейнерного поезда длиной 71 условный вагон проследовали грузы различной номенклатуры в контейнерах собственности Трансконтейнера и иных собственников.

Время в пути составило 9 суток. После завершения конечных операций, в том числе таможенных процедур, контейнеры доставляются до фактических грузополучателей в городе Тольятти и ближайших регионов. Планируемая частота отправления поезда – один раз в неделю.

Как отметили в компании, новый сервис позволит сократить время доставки из стран АТР в Поволжский регион.

InfraNews

Грузооборот портов стран Прибалтики в январе-октябре 2016 года составил 114,9 млн. т., что на 6,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает ТАСС.

Объем перевалки в порту Рига составил 30,41 млн. т. (-8,8%). В порту Клайпеда грузооборот вырос до 33,27 млн.т. (+3%). Грузооборот порта Вентспилс за отчетный период сократился на 19,8%, до 15,47 млн. т., порта Таллин — на 11%, до 17,09 млн. т., Силламяэ — на 1,6%, до 6,41 млн.т., Лиепая — на 1,6% до 4,55 млн.т.

Контейнерооборот портов стран Прибалтики за отчетный период составил 850,76 тыс. TEU, что на 6,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Перевалка контейнеров в порту Клайпеда выросла на 12,8% и составила 366,70 тыс. TEU, Рига — на 6,5% до 314,34 тыс. TEU. В порту Таллин контейнерооборот снизился на 4,9% до 167,79 тыс. TEU, Лиепая — на 35,6% до 1,94 тыс. TEU. Порт Вентспилс за отчетный период перевалку не осуществлял.

InfraNews

По итогам января-октября 2016 года грузооборот транспортных предприятий Китая составил 14,75 трлн. т-км, что на 1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Как сообщает ТАСС со ссылкой на данные Национального бюро статистики КНР, перевозка грузов сократилась на 5% и составила 34,98 млрд. т.

За 10 месяцев 2016 года перевозка грузов автомобильным транспортом, на долю которого приходится до 77,4% совокупного объема, сократилась на 7%, до 27 млрд. т. Грузооборот упал на 6%, до 4,93 трлн. т-км.

Объем перевозок на внутреннем водном транспорте за отчетный период вырос на 2%, до 5,19 млрд. т., грузооборот — на 4%, до 7,87 трлн. т-км.

Перевозка грузов железнодорожным транспортом сократилась на 3%, до 2,71 млрд. т., грузооборот — на 3%, до 1,92 трлн. т-км.

Авиаперевозки грузов составили 5,38 млн. т. (+6%), грузооборот — 17,9 млрд. т-км (+7%).

InfraNews

Грузооборот портов Китая по итогам января-октября 2016 года вырос по сравнению с показателем аналогичного периода 2015 года на 2,7%, до 6,74 млрд тонн. Данная информация содержится в материалах Национального бюро статистики КНР, передает ТАСС.

Объемы перевалки внешнеторговых грузов в портах за 10 месяцев вырос на 3,4%, до 2,81 млрд тонн.

Объем перевалки каботажных грузов в портах Китая составил 3,93 млрд тонн, рост по году — 2,2%

В октябре грузооборот портов КНР по данным статистки составил 681 млн тонн (+7%), в то числе внешнеторговые грузы — 279 млн тонн (+5%), каботаж — 402 млн тонн (+8%).

Morvesti

Грузооборот транспорта России по итогам 10 месяцев 2016 г. составил 4 трлн 252 трлн т/км, что на 1,6% больше по сравнению с показателями за аналогичный период 2015 г. Об этом говорится в оперативном докладе Росстата, передает ТАСС.

Детализация:

грузооборот железнодорожного транспорта – 1,936 трлн т/км (+1,6%),

грузооборот автомобильного транспорта — 191,8 млрд т/км (+0,4%),

грузооборот трубопроводного транспорта – 2,025 трлн т/км (+1,4%),

грузооборот морского транспорта 35,6 млрд т/км (+8,7%),

грузооборот внутреннего водного транспорта — 58,9 млрд т/км (+3,7%),

грузооборот воздушного транспорта – 5,3 млрд т/км (+18,3%).

RZD

Между Новороссийском и Тунисом запущено прямое контейнерное сообщение, сообщает пресс-служба группы «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП)

По данным компании, новый сервис запущен тунисским государственным оператором Cotunav. Ротация портов: Сфакс (Тунис) – Новороссийск – Стамбул – Сфакс. Судозаходы в Новороссийск будут осуществляться каждые 14 дней, транзитное время между Сфаксом и Новороссийском составит 6 дней. Для работы на сервисе зафрахтовано судно Mehtap Bayraktar. Сервис перевозит все виды контейнеров, а основными грузами на нем будут фрукты/овощи и мороженая рыба из Туниса, поставляемые в рефконтейнерах.

«Запуск абсолютно нового продукта — прямого контейнерного сообщения с одной из самых развитых стран Северной Африки позволит расширить торговые связи России и Туниса. Стабильное расписание и прямые судозаходы сократят расходы на экспорт тунисской продукции, в основном сельскохозяйственных грузов, на российский рынок. Мы надеемся, что новый сервис будет востребован, что положительно скажется на увеличении грузооборота Группы НМТП в целом», — отметил генеральный директор ПАО «НМТП» Султан Батов.

TKS

Контейнерооборот портов России в январе-октябре 2016 года составил 3,28 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера), что незначительно превышает показатель аналогичного периода прошлого года (3,27 млн TEU), или на 0,2%, сообщает Ассоциация морских торговых портов РФ (АСОП).

Положительная динамика контейнерооборота относительно аналогичного периода прошлого года отмечена впервые за текущий год. В период с января по сентябрь 2016 года темпы падения сокращались стабильно. Так, в январе спад составил 10,3%, в первом квартале — 5%, по итогам полугодия — 1,3%, в январе-сентябре — 0,5%.

Рост перевалки каботажных контейнеров за отчетный период составил 7,9% — с 481,81 до 520,07 тыс. TEU (перевалка груженых выросла на 10%, порожних — на 4,7%). Импортных контейнеров в январе-октябре текущего года перевалено на 0,7% больше или 1,37 млн TEU.

Транзит упал относительно января-октября прошлого года на 37,3%, до 37,51 тыс. TEU (перевалка порожних контейнеров сократилась на 93,9%, груженых — на 15,2%). Перевалка экспортных контейнеров сократилась на 1,5%, до 1,35 млн TEU (порожних контейнеров перевалено на 21,1% меньше).

Порты Арктического бассейна в январе-октябре увеличили перевалку контейнеров на 10,8%, до 124,59 тыс. TEU. Контейнерооборот Балтийского бассейна увеличился на 1,3%, до 1,68 млн TEU, Азово-Черноморского — на 1,9%, до 508,37 тыс. TEU.

Порты Дальневосточного бассейна сократили перевалку контейнеров на 3,7%, до 970,28 тыс. TEU, Каспийского — на 27,3%, до 1,7 тыс. TEU.

Доля перевалки контейнеров портами Балтийского бассейна составила 51,1%, Дальневосточного — 29,6% совокупного контейнерооборота РФ.

По итогам 2015 года контейнерооборот портов России составил 3,94 млн TEU: экспорт — 1,65 млн TEU, импорт — 1,64 млн TEU, транзит — 66,43 тыс. TEU, каботаж — 591,08 тыс. TEU.

ТАСС