« назад

вперед »

Объем перевалки в порту Рига (Латвия) за 2015 год сократился на 2,5% в сравнении с показателем прошлого года — до 40 млн 55,8 тыс. тонн, в том числе объем перевалки угля сократился на 2,7% — до 14 млн 528,9 тыс. тонн, нефтепродуктов вырос на 3,3% — до 10 млн 537,3 тыс. тонн, древесных гранул вырос на 23,7% — до 643,6 тыс. тонн, металлолома сократился на 33,7% — до 780 тыс. тонн. Обработка руды сократилась на 44,5% и составила 203,2 тыс. тонн. Контейнерооборот порта сократился на 8,3% — до 355 тыс. 241 TEUs.

Порт Клайпеда (Литва) за 2015 год перевалил 38,44 млн. тонн грузов, что на 5,6% выше, чем за 2014 год. Объем перевалки жидких грузов увеличился на 28,2% — до 10,11 млн тонн, генгрузов снизился на 2,9% — до 11,15 млн тонн, сыпучих грузов возрос на 0,8% — до 17,17 млн тонн.

ПОДРОБНЕЕ

Грузооборот российских авиакомпаний в 2015 году составил 5,45 млрд. ткм, что на 5,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них международные перевозки составили 4,638 млрд. ткм (+11,1%), внутренние — 812,1 млн. ткм (-17%). Грузооборот между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ составил 4,599 млрд. ткм (+11,3%), между Россией и странами СНГ — 38,7 млн. ткм (-8,7%).

За отчетный период перевозки грузов и почты выросли на 2,7%, до 1,06 млн. т., в том числе международные перевозки — 806,3 тыс. т. (+9,6%), внутренние — 257,9 тыс. т. (-14,2%). Перевозки почты и грузов между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ составили 788,5 тыс. т. (+10,1%), между Россией и странами СНГ — 17,8 тыс. т. (-8,3%).

ПОДРОБНЕЕ

Грузооборот морских портов России в 2015 году составил 676,7 млн тонн, что на 5,7% превышает показатель 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).

Объём перевалки сухогрузов составил 312,2 млн тонн (+5,3%), в том числе: угля – 123,2 млн тонн (+6,0%), зерна – 34,4 млн тонн (+15,1%), черных металлов – 26,2 млн тонн (+12,2%), грузов на паромах – 21,6 млн тонн (рост в 1,9 раза), минеральных удобрений – 16,0 млн тонн (+8,8%), руды – 6,7 млн тонн (+10,8%) лесных грузов – 5,3 млн тонн (+10,7%) и цветных металлов – 3,5 млн тонн (+10,7%). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 40,1 млн тонн (-14,4%),  металлолома – 4,2 млн тонн (-8,8%) и рефгрузов – 3,2 млн тонн (-11,4%).

Объем перевалки наливных грузов составил 364,5 млн тонн (+6,0%), в том числе: сырой нефти – 202,1 млн тонн (+8,0%), нефтепродуктов – 146,0 млн тонн (+3,7%) и сжиженного газа – 12,9 млн тонн (+5,1%).

Экспортных грузов перегружено 539,1 млн тонн (+ 7,7%), импортных грузов – 33,3 млн тонн (-23,3%), транзитных – 48,2 млн тонн (+1,2%), каботажных – 56,1 млн тонн (+15,6%).

ПОДРОБНЕЕ

Погрузка на сети РЖД за 2015 год составила 1,214 млрд. т., что на 1% меньше, чем за предыдущий год.

Железными дорогами погружено:
каменного угля – 323,3 млн. т. (+2,5% к 2014 году);
кокса – 11,1 млн. т. (-6%);
нефти и нефтепродуктов – 251,2 млн. т. (-2,1%);
руды железной и марганцевой – 109 млн. т. (+0,4%);
черных металлов – 71,4 млн. т. (-0,6%);
ПОДРОБНЕЕ

Закончился очередной кризисный год. В нем были и достижения и разочарования. Портовый комплекс страны вновь показал рост объемов грузоперевалки, и вновь — за счет экспорта российского сырья. Речные перевозки снова балансировали на грани коллапса, но эта грань уже вплотную приблизилась к остановке транзитной навигации.

Сырьевой рост

По итогам 2015 года грузооборот морских портов России вырос на 3% по сравнению с 2014 годом и составил примерно 650 млн тонн (предварительные данные). Более половины этого показателя приходится на экспортируемые из России нефть и нефтепродукты. В этом году прирост нефтеналивных грузов составил 5% к уровню прошлого года. Третье место в общей номенклатуре грузов, обрабатываемых в морских портах, занимает еще одна традиционная для российской экономики экспортная статья – уголь.
ПОДРОБНЕЕ

2015 год в РФ выдался нелегким для рынка автоперевозок. По целому ряду причин показатели работы отрасли ухудшились. Согласно информации Росстата, за 11 месяцев прошлого года грузооборот автотранспорта составил 211 млрд. т-км, что на 6% меньше, чем за аналогичный период 2014 года. Объемы перевозок сократились на 7,6%. Официальная статистика ещё не позволяет подвести итоги 2015 года из-за отсутствия данных о работе отрасли за декабрь.
Эксперты отмечают 3 основные причины общего ухудшения ситуации на рынке автоперевозок. Первая – запрет на импорт продовольствия из ЕС и США, а также ограничения на ввоз в Россию ряда промтоваров. Из-за этого больше всего пострадали автоперевозчики, выполнявшие рейсы между РФ и странами ЕС. В целом по итогам 2015 года объем внешнеторговых автоперевозок между ЕС и РФ сократился более чем на треть. Самые существенные по объемам потери отмечены по направлениям, которые связывают РФ с Польшей, Литвой, Германией, Финляндией, Нидерландами.
Второй причиной, негативно повлиявшей на объемы международных грузоперевозок, стали ПОДРОБНЕЕ

В январе — ноябре 2015 года контейнерооборот 20 крупнейших контейнерных портов Китая вырос на 4%, несмотря на сокращение объемов экспорта. Как сообщает ТАСС со ссылкой на Journal of Commerce, за отчетный период контейнерооборот составил 166 млн. TEU. Предполагается, что оборот по итогам года составит не менее 174 млн. TEU, что соответствует уровню прошлого года.
Вместе с тем, отмечается общая тенденция к замедлению роста объемов контейнерной перевалки в связи со снижением спроса на товары китайского экспорта на международных рынках. Исключением стал экспорт в США, объемы которого показывали стабильный рост в течение года.
Шанхай сохраняет позиции крупнейшего контейнерного порта, опережая Шэньчжэнь на втором месте на 10 млн. TEU. В ноябре контейнерооборот порта Шанхай ПОДРОБНЕЕ

Грузооборот российских авиакомпаний в январе-ноябре 2015 года составил 4,957 млрд. ткм, что на 5,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них международные перевозки составили 4,224 млрд. ткм (+11,2%), внутренние — 732,6 млн. ткм (-17,2%). Грузооборот между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ составил 4,189 млрд. ткм (+11,4%), между Россией и странами СНГ — 34,5 млн. ткм (-6,6%).
За отчетный период перевозки грузов и почты выросли на 2,5%, до 965,8 тыс. т., в том числе международные перевозки — 734 тыс. т. (+9,3%), внутренние — 231,8 тыс. т. (-14,3%). Перевозки почты и грузов между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ составили 718,2 тыс. т. (+9,8%), между Россией и странами СНГ — 15,8 тыс. т. (-6,6%).
ПОДРОБНЕЕ

Контейнерооборот портов России за 11 месяцев 2015 года сократился на 26,1% и составил 3,596 млн. TEU. Груженый экспорт составил 849,5 тыс. TEU (+1,3%), порожний экспорт — 655,1 тыс. TEU (-48,5%), импорт — 1,49 млн. TEU (-29,8%), транзит — 62,5 тыс. TEU (-33,1%), каботаж — 536,8 тыс. TEU (-0,5%).

Контейнерооборот портов Арктического бассейна за 11 месяцев 2015 года составил 125,17 тыс. TEU (+7,9% ). Каботажных контейнеров  перегружено 117,94 тыс. TEU (+16,6%), экспортных – 3,09 тыс TEU (-49,1%), импортных – 4,15 тыс. TEU (-52,6%). Увеличили контейнерооборот порты Дудинка – 49,77 тыс. TEU (+17,9%), порт Архангельск – 27,75 тыс. TEU (+14,5%), порт Кандалакша – 0,46 тыс. TEU (+54,4%). Снизились показатели в портах Мурманск – 33,57 тыс. TEU (-3,1%) и в прочих портах Арктичекого бассейна, общий контейнерооборот которых составил 13,63 тыс. TEU (-6,6%).

В портах Балтийского бассейна объём перевалки контейнеров  сократился на 30,2% и составил 1,82 млн TEU. На экспортные контейнеры приходится 902,56 тыс. TEU (-31,5%), в том числе груженых контейнеров перевалено 566,76 тыс. TEU (-3,3%), порожних — 335,81 тыс. TEU (-54,1%). Импортных контейнеров перевалено 912,76 тыс. TEU (-28,9%). Отрицательная динамика перевалки контейнеров в январе- ноябре отмечена во всех портах бассейна. Порт Калининград — 161,74 тыс. TEU (-46,9%), Санкт- Петербург — 1,57 млн TEU (-28,5%), Усть-Луга — 82,31 тыс. TEU (16,9%). Основные стивидорные компании бассейна: ЗАО «Первый контейнерный терминал» и ОАО «Петролеспорт» (Большой порт Санкт-Петербург) снизили объемы перевалки контейнеров на 38,8% и 41,6% до 534,42 и 349,43 тыс. TEU соответственно.

ПОДРОБНЕЕ

Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2015 года увеличился на 3,0% в сравнении с аналогичным периодом 2014 года и составил 608,9 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП)

Объем перевалки сухогрузов составил 276,0 млн тонн (+1,1%), в том числе: угля – 112,1 млн тонн (+4,2%), зерна – 27,8 млн тонн (+1,9%), черных металлов – 24,4 млн тонн (+13,9%), грузов на паромах – 14,7 млн тонн (рост в 1,5 раза), минеральных удобрений – 14,5 млн тонн (+6,7%), руды – 6,2 млн тонн (+7,7%) лесных грузов – 4,8 млн тонн (+10,2%) и цветные металлы – 3,3 млн тонн (+12,4%). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 36,6 млн тонн (-15,2%), металлолома – 3,8 млн тонн (-12,6%) и рефгрузов – 2,8 млн тонн (-14,4%).

Объем перевалки наливных грузов составил 332,9 млн тонн (+4,6%), в том числе: сырой нефти – 185,0 млн тонн (+6,5%), нефтепродуктов – 133,1 млн тонн (+2,4%) и сжиженного газа – 11,7 млн тонн (+5,1%).

Экспортных грузов перегружено 488,1 млн тонн (+ 5,5%), импортных грузов – 30,4 млн тонн (-24,4%), транзитных – 43,9 млн тонн (+0,5%), каботажных – 46,5 млн тонн (+3,8%).

ПОДРОБНЕЕ