Сегодня порядка 65% грузов в порт Усть-Луга доставляется по линии Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская. Согласно прогнозам, по итогам текущего года оборот железнодорожных грузов, обработанных в порту Усть-Луга, составит 64 млн т. По статистическим данным три года назад объем переваливаемых в порту железнодорожных грузов составлял 31 млн т. Ожидается, что к 2020 году, с полным запуском всех парков (Лужская-Сортировочная, Нефтяная, Южная, Северная и Восточная) удастся нарастить грузопоток до 80 млн т.
В данный момент ведется строительство в рамках проекта реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. В строительстве и развитии Усть-Лужского железнодорожного узла применяются инновационные технологические решения в сфере ресурсосбережения, безопасности движения, малолюдных технологий и электронного документооборота. Ожидаемая технологическая и экономическая эффективность от реализации проекта будет выражаться в снижении себестоимости переработки одного вагона на 5%, энергоемкости технологических процессов на станции на 25% и росте производительности труда на 20%.
Сообщается на сайте rzd-partner.
Усть-Лу́га — морской торговый порт (МТП) на северо-западе России, в Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи посёлка Усть-Луга. Начал работу с открытия в декабре 2001 года угольного терминала.
Порт имеет выгодное географическое положение вблизи основных автодорожных и железнодорожных магистралей, а также, развитую транспортную, логистическую и инженерную инфраструктуру. В рамках федеральной целевой программы ведется строительство автотрассы Усть-Луга – Великий Новгород (Р-35, М-11) и дороги, обеспечивающей выход из порта Усть-Луга на магистраль Москва-Санкт-Петербург (М-10).
Железнодорожное обслуживание порта Усть-Луга производится через станции Усть-Лужского железнодорожного узла Октябрьской железной дороги. В ближайших планах строительство еще одного железнодорожного узла, который будет состоять, как минимум, из шести железнодорожных станций. Помимо этого, в рамках проекта комплексного развития территории у порта Усть-Луга предполагается создание объектов логистической инфраструктуры, офисной, индустриальной и рекреационной зоны.Развитие порта Усть-Луга и прилегающей территории поддержано на высшем государственном уровне и обозначено в качестве одного из приоритетных инфраструктурных проектов России.
В настоящее время в порту Усть-Луга действуют: Многофункциональный перегрузочный комплекс «Юг-2», Лесной терминал, Универсальный перегрузочный комплекс, Угольный терминал, Комплекс перегрузки технической серы, Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс, Контейнерный терминал, Комплекс наливных грузов, Морской терминал «Новая Гавань», Балтийская транспортная система БТС-2, Комплекс перевалки сжиженных углеводородных газов, Комплекс перевалки стабильного газового конденсата.
В стадии строительства: Металлургический терминал, Терминал по перевалке минеральных удобрений.
