В январе — ноябре 2015 года контейнерооборот 20 крупнейших контейнерных портов Китая вырос на 4%, несмотря на сокращение объемов экспорта. Как сообщает ТАСС со ссылкой на Journal of Commerce, за отчетный период контейнерооборот составил 166 млн. TEU. Предполагается, что оборот по итогам года составит не менее 174 млн. TEU, что соответствует уровню прошлого года.
Вместе с тем, отмечается общая тенденция к замедлению роста объемов контейнерной перевалки в связи со снижением спроса на товары китайского экспорта на международных рынках. Исключением стал экспорт в США, объемы которого показывали стабильный рост в течение года.
Шанхай сохраняет позиции крупнейшего контейнерного порта, опережая Шэньчжэнь на втором месте на 10 млн. TEU. В ноябре контейнерооборот порта Шанхай ПОДРОБНЕЕ
Архив записей за 2015 год
Контейнерооборот крупнейших портов Китая за 11 месяцев 2015 года вырос на 4%
Одиннадцатимесячная статистика российских авиакомпаний
Грузооборот российских авиакомпаний в январе-ноябре 2015 года составил 4,957 млрд. ткм, что на 5,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них международные перевозки составили 4,224 млрд. ткм (+11,2%), внутренние — 732,6 млн. ткм (-17,2%). Грузооборот между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ составил 4,189 млрд. ткм (+11,4%), между Россией и странами СНГ — 34,5 млн. ткм (-6,6%).
За отчетный период перевозки грузов и почты выросли на 2,5%, до 965,8 тыс. т., в том числе международные перевозки — 734 тыс. т. (+9,3%), внутренние — 231,8 тыс. т. (-14,3%). Перевозки почты и грузов между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ составили 718,2 тыс. т. (+9,8%), между Россией и странами СНГ — 15,8 тыс. т. (-6,6%).
ПОДРОБНЕЕ
Контейнерооборот портов России в январе-ноябре 2015 года
Контейнерооборот портов России за 11 месяцев 2015 года сократился на 26,1% и составил 3,596 млн. TEU. Груженый экспорт составил 849,5 тыс. TEU (+1,3%), порожний экспорт — 655,1 тыс. TEU (-48,5%), импорт — 1,49 млн. TEU (-29,8%), транзит — 62,5 тыс. TEU (-33,1%), каботаж — 536,8 тыс. TEU (-0,5%).
Контейнерооборот портов Арктического бассейна за 11 месяцев 2015 года составил 125,17 тыс. TEU (+7,9% ). Каботажных контейнеров перегружено 117,94 тыс. TEU (+16,6%), экспортных – 3,09 тыс TEU (-49,1%), импортных – 4,15 тыс. TEU (-52,6%). Увеличили контейнерооборот порты Дудинка – 49,77 тыс. TEU (+17,9%), порт Архангельск – 27,75 тыс. TEU (+14,5%), порт Кандалакша – 0,46 тыс. TEU (+54,4%). Снизились показатели в портах Мурманск – 33,57 тыс. TEU (-3,1%) и в прочих портах Арктичекого бассейна, общий контейнерооборот которых составил 13,63 тыс. TEU (-6,6%).
В портах Балтийского бассейна объём перевалки контейнеров сократился на 30,2% и составил 1,82 млн TEU. На экспортные контейнеры приходится 902,56 тыс. TEU (-31,5%), в том числе груженых контейнеров перевалено 566,76 тыс. TEU (-3,3%), порожних — 335,81 тыс. TEU (-54,1%). Импортных контейнеров перевалено 912,76 тыс. TEU (-28,9%). Отрицательная динамика перевалки контейнеров в январе- ноябре отмечена во всех портах бассейна. Порт Калининград — 161,74 тыс. TEU (-46,9%), Санкт- Петербург — 1,57 млн TEU (-28,5%), Усть-Луга — 82,31 тыс. TEU (16,9%). Основные стивидорные компании бассейна: ЗАО «Первый контейнерный терминал» и ОАО «Петролеспорт» (Большой порт Санкт-Петербург) снизили объемы перевалки контейнеров на 38,8% и 41,6% до 534,42 и 349,43 тыс. TEU соответственно.
Грузооборот морских портов России за 11 месяцев 2015 года увеличился на 3,0% — до 608,9 млн тонн
Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2015 года увеличился на 3,0% в сравнении с аналогичным периодом 2014 года и составил 608,9 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП)
Объем перевалки сухогрузов составил 276,0 млн тонн (+1,1%), в том числе: угля – 112,1 млн тонн (+4,2%), зерна – 27,8 млн тонн (+1,9%), черных металлов – 24,4 млн тонн (+13,9%), грузов на паромах – 14,7 млн тонн (рост в 1,5 раза), минеральных удобрений – 14,5 млн тонн (+6,7%), руды – 6,2 млн тонн (+7,7%) лесных грузов – 4,8 млн тонн (+10,2%) и цветные металлы – 3,3 млн тонн (+12,4%). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 36,6 млн тонн (-15,2%), металлолома – 3,8 млн тонн (-12,6%) и рефгрузов – 2,8 млн тонн (-14,4%).
Объем перевалки наливных грузов составил 332,9 млн тонн (+4,6%), в том числе: сырой нефти – 185,0 млн тонн (+6,5%), нефтепродуктов – 133,1 млн тонн (+2,4%) и сжиженного газа – 11,7 млн тонн (+5,1%).
Экспортных грузов перегружено 488,1 млн тонн (+ 5,5%), импортных грузов – 30,4 млн тонн (-24,4%), транзитных – 43,9 млн тонн (+0,5%), каботажных – 46,5 млн тонн (+3,8%).
Прогнозы для рынка транспортно-логистических услуг на ближайшие 2 года
По предварительным оценкам маркетингового агентства РБК.research, темпы роста рынка транспортно-логистических услуг в 2015 году прогнозируются ниже уровня инфляции. Такое замедление происходит на фоне сокращения грузовой базы. Так, объемы коммерческих перевозок грузов и грузооборот в 2015 году в процентном соотношении к показателям 2014 года могут составить на железнодорожном транспорте 96-98%, на автомобильном 80-90%, на речном 94-80%. А в сегменте грузовых авиаперевозок, напротив ожидается рост объемов перевозки грузов до 106%, а грузооборота до 110%. Без изменений останутся показатели грузооборота на морском транспорте при прогнозируемом росте объемов перевозки на 103%. Всего же по всем видам транспорта в сравнении с 2014 годом прогнозируется снижение объемов грузоперевозок до 87,2% и грузооборота до 97%. Более медленное падение грузооборота в сравнении с объемами грузоперевозок происходит потому, что возрастает роль Дальнего Востока, в связи с чем происходит увеличение средней дальности перевозок.
По прогнозам экспертов, сокращение российского рынка транспортно-логистических услуг в сопоставимых ценах может достичь 9%. Основной причиной этого является изменение международных грузопотоков в результате влияния санкций и рецессии. Таким образом по оценкам на 2015 год сокращение импортного грузопотока может составить 20%, продовольствия 25%, машин, оборудования и транспортных средств на 40%. С другой стороны, падение мировых цен на сырье и девальвация рубля стимулируют рост экспортного грузопотока в пределах 4% по итогам года.
Контейнерооборот крупнейших портов Китая в октябре 2015г. упал на 1%
По итогам октября 2015 года восемь крупнейших контейнерных портов Китая — Шанхай, Шэньчжэнь, Нинбо-Чжоушань, Циндао, Гуанчжоу, Тяньцзинь, Далянь и Сямынь — перевалили 12,45 млн. TEU, что на 1% меньше, чем годом ранее. Как сообщает ТАСС, за 10 месяцев 2015 года контейнерооборот восьми портов вырос на 3,7% и составил 124 млн. TEU.
В октябре экспорт Китая сократился на 6,9% в долларовом выражении, снизившись четвертый месяц подряд, объемы импорта сократились на 18,8%. В сентябре экспорт упал на 3,7%, импорт — на 20,4%. Объем внешней торговли Китая за 10 месяцев сократился на 8,5%.
Порты Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Тяньцзинь и Далянь в октябре показали отрицательную динамику. Контейнерооборот порта Шанхай остался на уровне октября прошлого года.
Infranews
Грузооборот портов стран Прибалтики за 10 месяцев 2015 г. упал на 2,9%
Грузооборот портов стран Прибалтики в январе-октябре 2015 года составил 122,43 млн. т., что на 2,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает ТАСС
Объем перевалки в порту Рига составил 33,33 млн. т. (-0,7%). В порту Клайпеда грузооборот вырос до 32,3 млн.т. (+7,3%), Силламяэ — до 6,41 млн.т. (+2,5%), Лиепая — до 4,62 млн.т. (+8%). Грузооборот порта Вентспилс за отчетный период упал на 14,1%, до 19,28 млн. т., порта Таллин — на 18,5%, до 19,2 млн. т.
Контейнерооборот портов стран Прибалтики за отчетный период снизился на 13,6%, до 794,3 тыс. TEU, в том числе в порту Клайпеда — 319,34 тыс. TEU (-14,1%), Рига — 295,05 тыс. TEU (-8,1%), Таллин — 176,4 тыс. TEU (-20,7%), Лиепая — 3,01 тыс. TEU (-2,7%), Вентспилс — 0,5 тыс. TEU.
InfraNews
РЖД вошла в Топ-50 глобальных транспортных и логистических компаний
РЖД стала одной из трех компаний, впервые вошедших в рейтинг Топ-50 глобальных транспортных и логистических компаний по выручке за 2014 год, подготовленный SJ Consulting Group для Journal of Commerce. Об этом сообщает ТАСС.
РЖД заняла 6 место в рейтинге. Эксперты отмечают что такой результат компания получила в следствие грамотной и продуманной политики Якунина. Например, мало кто видел перспективу в приобретением Gefco, а теперь РЖД стоит следом за Maersk, обгоняя по грузовым операциям Deutsche Bahn. И этот результат был достигнут несмотря на спад и девальвацию.
Также впервые в рейтинг вошла Китайская железнодорожная компания China Railway, занявшая 4 строчку, и Индийские железные дороги, попавшие на 13 место. Не вошли в рейтинг в этом году Evergreen Group и Agility Group.
Возглавила Топ-50 американская UPS с выручкой $58,2 млрд. по итогам 2014 года (+5%), сместив лидера предыдущего года — немецкую Deutsche Post DHL.
В сумме выручка 50 крупнейших транспортных и логистических компаний в 2014 году ПОДРОБНЕЕ
Грузооборот крупнейших портов Финляндии за 10 месяцев 2015 года
Грузооборот порта Хельсинки за январь-октябрь 2015 года вырос на 4,4% в сравнении с показателем аналогичного периода 2014 года — до 9,5 млн тонн. По данным администрации порта, в октябре портом было перевалено на 5% больше грузов в сравнении с октябрем 2014 года — 1,04 млн тонн.
Грузооборот порта Хамина-Котка за январь-октябрь 2015 года снизился на 3,7% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года — до 10,7 млн тонн.
По данным администрации порта, объем перевалки экспортных грузов при этом вырос на 3,5%, наиболее динамично увеличивалась перевалка пиломатериалов (+17,2%), удобрений (+11,4%). При этом наблюдалось сокращение экспорта бумаги (-4,4%) и штучных грузов (-1,6%).
Грузооборот импортных грузов снизился на 18,2%, в том числе леса (-25,4%). При этом вырос грузооборот сыпучих грузов (+8%).
Грузооборот транзитных грузов снизился на 10,1%, контейнерооборот упал на 4,2%, объем перевалки автомобилей на 69,5%.
Грузооборот Группы НМТП за 10 месяцев 2015 года вырос на 3,9% — до 116 млн тонн
Консолидированный грузооборот Группы в январе-октябре 2015 года составил 116 млн тонн, на 3,9% или на 4,3 млн тонн больше, чем за аналогичный период 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба Группы.
Терминалы Группы НМТП за 10 месяцев 2015 года Группа НМТП перевалили 89 996 тыс. тонн наливных грузов. Объемы сырой нефти составили 62 881 тыс. тонн и почти достигли уровня прошлого года. Нефтепродуктов было перевалено 26 371 тыс. тонн, что на 2 892 тыс. тонн или 12,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Темпы роста перевалки нефтепродуктов ускорились на 3,5 процентных пункта по сравнению с девятью месяцами 2015 года. Перевалка КАС и растительных масел в январе-октябре 2015 года составила 578 тыс. тонн и 166 тыс. тонн соответственно.
В январе-октябре 2015 года Группа НМТП перевалила 9 996 тыс. тонн навалочных грузов, в том числе: 5 269 тыс. тонн зерна; 1 003 тыс. тонн химических грузов; 769 тыс. тонн сахара; 1 736 тыс. тонн железорудного сырья и 1220 тыс. тонн угля.
Перевалка зерна в октябре ПОДРОБНЕЕ
