По итогам 2014 года порты Китая перевалили 12,45 млрд. т. грузов и 202 млн. TEU, на 5,8% и 6,4% соответственно превысив результаты предыдущего года.
Отмечается, что контейнерооборот портов Китая в 1998 году составлял лишь 10 млн. TEU, в 2004 — вырос до 50 млн. TEU, в 2007 — до 100 млн. TEU. В 2010 году Шанхай, обогнав Сингапур, стал крупнейшим контейнерным портом в мире.
На конец прошлого года протяженность сети судоходных внутренних водных путей в Китае составила 126,3 тыс. км. В 2014 году Китай инвестировал $405,8 млрд. в развитие системы внутренних водных путей, строительство железных и автомобильных дорог.
По данным Infranews.ru
