В январе-июне 2015 года в ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) обработано 4,3 млн тонн грузов, что на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года, как сообщается в пресс-релизе компании.
Объем генеральных грузов увеличился на ПОДРОБНЕЕ
В январе-июне 2015 года в ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) обработано 4,3 млн тонн грузов, что на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года, как сообщается в пресс-релизе компании.
Объем генеральных грузов увеличился на ПОДРОБНЕЕ
Президент РФ Владимир Путин подписал федеральный закон «О свободном порте Владивосток». Об этом сообщается в пресс-службе Кремля. Там же пояснили, что закон направлен на правовое регулирование отношений, связанных с созданием и функционированием свободного порта Владивосток.
Задача свободного порта Владивосток – привлечь к себе максимальное количество поставщиков и инвесторов, в том числе из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Для этого ПОДРОБНЕЕ
Грузооборот морских портов России в январе-июне 2015 года составил 322,3 млн. тонн, что на 3,5 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Как сообщает пресс-служба министерства транспорта РФ, объем перевалки сухогрузов снизился на 0,2% — до 138,7 млн. тонн, объем перевалки наливных грузов вырос на 6% — до 183,6 млн. тонн.
Динамика переваленных грузов за январь — июнь 2015 года по портам:
За январь-июнь 2015 года в Клайпедском порту перевалено 18,85 млн. тонн, т.е. на 6,2% или на 1096,1 тыс. тонн больше, чем за январь-июнь 2014 года.
ПОДРОБНЕЕ
На федеральной автотрассе М-4 «Дон» отремонтирован и открыт для движения современный автомобильный мост, расположенный в городе Аксай Ростовской области. Как сообщает пресс-служба Минтранса, в церемонии открытия приняли участия председатель Совета Федерации Федерального Собрания РФ Валентина Матвиенко, министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Ростовской области Василий Голубев.
Мостовой переход является частью федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск, основной вертикальной осью дорожной системы России. Эта магистраль имеет важное стратегическое и оборонное значение, ПОДРОБНЕЕ
29 ноября 2014 года изменился терминал прибытия субботнего рейса «Усть-Лужского Экспресса» — еженедельного ускоренного контейнерного поезда, курсирующего по маршруту «порт Усть-Луга – Москва – порт Усть-Луга» два раза в неделю.
При содействии ОАО РЖД в сотрудничестве «Фрейт Вилладж Ру», компании «ТАСКОМ», железнодорожного оператора «Сангейт» и транспортно-экспедиторской компании «Навигатор Логистик» контейнерный поезд «Усть-Лужский Экспресс» запущен на новый терминал «Фрейт Вилладж Ворсино» (транспортно-логистический терминал «Ворсино»).
Регулярный субботний рейс «Усть-Лужского Экспресса», ранее ходивший на железнодорожный терминал «Ховрино», теперь отправляется из порта Усть-Луга на терминал «Фрейт Вилладж Ворсино» еженедельно по субботам.
Современный мультимодальный логистический центр «Фрейт Вилладж Ворсино» располагается в 67 км от МКАД и 20 км от границ Новой Москвы, занимая 500 га территории индустриального парка «Ворсино».
На территории комплекса есть таможенный пост, относящийся к Калужской таможне, склад временного хранения, железнодорожный терминал на участке 15 га для грузов любых типов, контейнерный терминал площадью 26 га, складской комплекс класса А, терминал для большегрузного автотранспорта.
Терминально-логистический центр «Фрейт Вилладж Ворсино» уникальный для России проект, представляющий собой реализацию европейской модели Freight Village — «грузовой деревни».
Индустриальный парк «Ворсино», на территории которого находится «Фрейт Вилладж Ворсино» – современный промышленный центр (технопарк), созданный в 2008 году. Это совместный проект Правительства Калужской области в лице регионального министерства экономического развития и Корпорации развития Калужской области.
Резидентами индустриального парка являются в числе прочих такие крупные производственные компании как «Самсунг», «Нестле Россия», «Л’Ореаль», «Линде Газ Рус».
Теперь и клиенты «Усть-Лужского Экспресса» смогут оценить преимущества мультимодального логистического центра «Фрейт Вилладж Ворсино».
C 20 ноября 2014 года еженедельный ускоренный контейнерный поезд «Усть-Лужский Экспресс», курсирующий на маршруте «порт Усть-Луга – Москва», начал ходить второй раз в неделю – по средам – на станцию «Москва-Товарная» Октябрьской железной дороги.
На станцию «Москва-Товарная» сервис запущен при участии Октябрьской железной дороги ОАО «ТрансКонтейнер» и транспортно-экспедиторскими компаниями «Сангейт» и «Навигатор Логистик».
Решение о смене терминала, на который прибывает регулярный контейнерный поезд «Усть-Лужский Экспресс», было принято в целях оптимизации терминальных издержек. Смена терминала прибытия контейнерного поезда позволит существенно снизить стоимость транспортных услуг для грузовладельцев.
Кроме того на станции «Москва-Товарная» есть зона таможенного контроля, что делает возможной перевозку грузов в режиме таможенного транзита.
Маршрут порт Усть-Луга – Москва обладает большим потенциалом, в том числе и в связи с нарастающей популярностью современного и интенсивно развивающегося порта Усть-Луга. В последние несколько лет ОАО РЖД делает особый акцент на развитие системы контейнерных поездов, оценивая это направление железнодорожных перевозок как очень перспективное.
ПОДРОБНЕЕ
Польский порт Гданьск за семь месяцев текущего года поднял свой контейнерооборот почти на 34.5 процента относительно аналогичного прошлогоднего показателя, достигнув тем самым значения в 666 тысяч TEU.
Объем контейнероперевалки за второй летний месяц 2013-го равен 86.6 тысяч тонн.
За январь-июль мощности порта Гданьск достигли грузооборота величиной в 16.41 миллион тонн, тогда как в 2012-м тот же показатель был равен 26.9 миллионов тонн.